Intervention communale
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Bus TL : baisser le ton d’un (é)cran
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Stationnement : réprimer pour mieux inciter
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Les politiques publiques de la Ville de Lausanne s’appliquent-elles aussi à Beaulieu?
Suite à un historique mouvementé et au changement de ses activités, le site de Beaulieu a fait l’objet de restructurations dès 2017, objet notamment du préavis n° 2017/44 (restructuration foncière) et du rapport-préavis n° 2018/60 (restructuration de la Fondation de […]
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Projet pilote pour une police de proximité sans arme à feu
Plusieurs villes débattent de l’opportunité d’une police en partie non munie d’armes à feu. L’exemple de l’Angleterre est souvent évoqué. En effet, les policières et policiers britanniques ne sont que 5% à 10% à porter une arme à feu. Il ressort qu’une bonne […]
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Déposer plainte contre la police… à la police?
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Fonctionnaires poursuivis en justice : vers des pratiques unifiées?
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Limiter les démolitions/reconstructions dans les quartiers
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Un premier pas vers la mobilité durable
Même si les Verts lausannois auraient naturellement souhaité que l’ensemble de la Ville de Lausanne passe dès maintenant à une vitesse de circulation maximale de 30 km/h de jour comme de nuit, nous sommes extrêmement heureux de ce préavis « Mobilité Durable I ».
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Radars pédagogiques : pour un libre accès aux données derrière les sourires
Les radars pédagogiques font désormais pleinement partie de la mobilité lausannoise. Installés à une large échelle avec la mise en place du 30km/h de nuit, ces radars aussi communément appelés « radars sympathiques » sourient aux automobilistes qui respectent […]
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Mendicité : la Municipalité ignore-t-elle une résolution du Conseil communal?
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